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      常見問題

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      關(guān)于氣力輸送輸灰除灰在輸送量的誤區(qū)解析

             在粉末生產(chǎn)企業(yè)中,氣力輸送輸灰除灰系統(tǒng)變得越來越緊張,而完成自動化是設(shè)備的關(guān)鍵。但是,每個人仍然對自己的熟悉程度和返回功率有很多誤解。有的設(shè)備越改運送能力越小,這是為何呢?
             誤解一、度數(shù)管比豎管好
             讓我們想象一下,側(cè)面要感覺到運輸程度要比垂直方向好,但事實并非如此。度管中的材料需要越大的空氣流量。因為度數(shù)管中的物料懸浮液偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的,所以只要一部分力作用在懸浮液上,就會消耗越多的能量。在垂直管中,懸架撓度和氣流撓度相等,氣力輸送輸灰除灰設(shè)備具有越大的氣流動能。因此,該材料越容易沉降并在度數(shù)管中引起梗塞,并且越有利于垂直管中的空氣傳輸。
             誤區(qū)二、增加風(fēng)量可以上升產(chǎn)量
             我們在潛意識中認為理所當然的是,如果要增加運輸能力,就要上升風(fēng)速和運輸量,但結(jié)果可能會很糟糕。
             根據(jù)氣力輸送輸灰除灰設(shè)備測試的注釋,當條件都相同時(管徑、材料、輸送間隔、操作條件),風(fēng)速、增加,輸送能力將大大減低。減小風(fēng)量、當風(fēng)速增加時,承載能力會增加,但是風(fēng)量、當風(fēng)速接近實際很小風(fēng)速時,容易發(fā)生梗塞。
             因此,在氣力輸送輸灰除灰設(shè)備輸送粉粒料時,要選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量以實現(xiàn)很大的經(jīng)濟效益。
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